Сварка силовых конструкций

Устройство котлованов, вертикальная планировка грунта, другие земляные работы всегда сопряжены с воздействием значительных нагрузок на силовые конструкции землеройной техники. В результате этого нередко возникает потребность в ремонте стрел и ковшей экскаваторов и фронтальных погрузчиков.

Наиболее опасным является появление трещин и деформаций в стреле землеройного механизма: это сразу делает машину непригодной к эксплуатации до завершения ремонта. Любая техника не должна простаивать, поэтому восстановление стрел экскаваторов и фронтальных погрузчиков в минимальные сроки становится важным мероприятием для повышения уровня рентабельности предприятия.

Сварка стрелы или ковша

Продолжительность работ по ремонту силовых элементов механизма, зависит от вида и объема повреждения. Трещину в стреле можно устранить путем наложения на это место стальной пластины, которая обваривается по периметру швом, равнопрочным основному металлу. После проверки качества сварных швов, механизм снова готов к эксплуатации. Ремонт погнутой стрелы значительно сложнее и должен выполняться в стационарных условиях.

Однако значительно чаще требуется ремонт рабочим органам землеройных механизмов. У ковшей чаще всего страдают зубья и посадочные места пальцев и втулок – наиболее нагруженные части экскаваторов, фронтальных погрузчиков и других видов машин этого назначения. С целью минимизации простоев техники, занятой на земляных работах, восстановление ковшей выполняется, как правило, непосредственно на строительной площадке. Наваривание зубьев, заваривание трещин или приварка накладок на пластины посадочных мест ковша или стрелы – эти работы могут производиться сварщиками высокой квалификации и в построечных условиях.

Современная землеройная техника имеет возможность выполнять работы при помощи различных видов навесного оборудования. Кроме обычного ковша машина может быть оборудована гидромолотом, бетоноломом, рыхлителем, гидравлическими ножницами. Замена одного рабочего органа на другой должна производиться как можно быстрее и с минимальными трудозатратами, для чего используется специальное устройство – адаптер. Он позволяет машинисту менять навесное оборудование не выходя из кабины.

Это устройство испытывает те же нагрузки, что и ковш, а поэтому время от времени требует ремонта. Но в этом случае более простым и быстрым оказывается замена ковшевых адаптеров на другие, отремонтированные или новые. Такая операция занимает минимум времени, не требует сварочных работ и может производиться непосредственно на строительной площадке при любых температурах воздуха.

Компания АМАР-Сервис на высоком профессиональном уровне в кратчайшие сроки произведет срочный текущий ремонт, а также регулярное сервисное и плановое техническое обслуживание строительной техники и дорожной спецтехники.
Звоните: 8-925-830-81-28, 8-964-710-24-93. Качество и оперативность - гарантируем!